乙丙橡膠是(shì)以乙烯和丙烯為(wéi)基礎單體合成的(de)共聚物。橡✌️膠分子(zǐ)鍊中依單體單元(yuán)組成不同，有二元(yuán)乙丙橡膠和三元(yuán)乙丙橡膠之分。前(qian)者為乙烯和丙烯(xī)的共聚物，以EPM表示(shi)；後💃🏻者為乙🏃烯、丙烯(xi)和少量的非共轭(e)二烯烴第三單體(ti)的共聚物，以EPDM表示(shi)，二者統稱為乙丙(bing)橡膠ethylene propylene rubber [EPR]。二元乙丙橡(xiang)膠由于分子不含(han)雙鍵，不能用硫磺(huang)硫化，因而限制了(le)它的應用，在乙丙(bing)橡膠商品牌号🤟中(zhōng)隻占總數的15%～20%左右(yòu)；而三元乙丙橡膠(jiāo)由于側鍊上含有(you)二烯⭐烴，因此不但(dan)可以用硫磺硫化(huà)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，而且還保持了二(er)元乙丙橡膠的各(ge)種特性，從而成為(wéi)乙丙橡膠的主要(yao)品種而獲得廣泛(fàn)的🏃🏻‍♂️應用，在乙✂️丙橡(xiang)膠商品牌号中占(zhan)80%～85%。
    乙丙橡膠因其主(zhǔ)鍊是由化學穩定(dìng)的飽和烴組成，故(gù)其耐臭氧、耐熱、耐(nài)候等耐老化性能(neng)優異，具有良好的(de)耐化學品✂️、電絕緣(yuán)性能、沖擊彈性、低(di)溫性能、低密度和(he)👨‍❤️‍👨高填充性及耐😘熱(rè)水性和耐水蒸氣(qì)性等，可廣泛用于(yú)汽車部件🧑🏾‍🤝‍🧑🏼、建築用(yong)防水材料、電🧑🏾‍🤝‍🧑🏼線電(dian)纜護套、耐熱膠管(guan)⛷️、膠帶、汽車密封件(jiàn)、潤滑油改性等領(ling)域。
    19世紀50年代納塔(ta)與意大利的Montecatini)公司(sī)以乙烯、丙烯為原(yuán)料🌈，采用🈲齊⛷️格勒一(yi)納塔型催化體系(xi)(即有機金屬化合(he)物和過渡金屬鹵(lǔ)化物)進行配位共(gong)聚合，首先成功地(di)合成了具有優良(liang)抗臭氧和耐熱❄️等(deng)特性的一種完全(quan)飽和的二元🤞乙丙(bǐng)橡膠。1961年美國Exxon公司(si)建成世界第一座(zuò)乙丙橡膠溶液聚(ju)合工業生産裝置(zhi)。1968年ENB開始作為第三(sān)單體用于工業生(shēng)産，1971年美國和意大(dà)利共同開發了懸(xuan)浮✊法乙丙橡膠合(he)成💁技術并實現工(gong)業化。1996年底，美國UCC(聯(lián)合碳化物)公司在(zài)美國🈲得克薩斯🚶‍♀️州(zhou)的Seadrift興建一套91 kt/a的氣(qì)相法乙丙橡膠大(da)型工業裝置，并于(yu)1998年1 1月建成投産，标(biao)志着乙丙橡膠生(shēng)産技術取得了突(tu)破性進展。另外，美(měi)國DuPont公司于1997年建成(chéng)91kt/a溶液聚❗合茂金屬(shu)乙丙橡膠裝置；同(tong)年♍日🤩本Mitsui公司建成(cheng)30kt/a溶液聚合茂金💰屬(shǔ)乙丙橡膠裝置，茂(mao)金屬催化劑成功(gong)合成乙丙橡膠，标(biāo)志着乙丙橡膠進(jin)入一個嶄新的🌐發(fā)展階段。除上述國(guo)家外，目前還有德(de)國🌈、加拿大、法國、俄(é)羅斯、韓國和中國(guo)等國家可生産乙(yǐ)丙橡膠。